Control de senales de vialetas solares de trafico a lo grande
Date:2023-05-18
En los últimos años, con el rápido crecimiento de la urbanización de mi país y el número de vehículos motorizados, la congestión del tráfico urbano actual se ha convertido en un "hábito" de viaje, y también ha traído una serie de nuevos problemas a la gestión del tráfico en varios lugares. ¿Cómo aliviarlo? Este "hábito" requiere una nueva comprensión del tráfico urbano actual.
El "crecimiento" es una tendencia inevitable. Por lo tanto, frente a la situación y los desafíos, el método de usar pernos solares para controlar las señales de tránsito de manera razonable se ha convertido en el método más práctico y efectivo en el entorno de transporte inteligente actual. Sobre una cierta base, este método tiende a utilizar la forma de desvío del tráfico para aliviar la congestión del tráfico vial urbano bajo la nueva normalidad,
El control de semáforos de pernos solares modernos es un sistema de control en red en tiempo real para señales de tráfico de pernos solares regionales que integra tecnología moderna de computadora, comunicación y control, que puede realizar el control en tiempo real de los pernos solares de señales de tráfico de intersección, control coordinado regional, central y optimización local. control.
Si se refiere a la definición y división de las tres etapas de desarrollo del transporte inteligente urbano, entonces el control de señales de tráfico también se puede definir y dividir en tres etapas: control de señales de tráfico 1.0, control de señales de tráfico 2.0 y control de señales de tráfico 3.0.
Control de señales de tráfico 1.0
Esta etapa es la etapa inicial de toda la industria de control de señales de tráfico de pernos solares. La función general es simple, se ha establecido el sistema de control de señales de tráfico y se han establecido los estándares de iluminación de señales relevantes, pero el sistema está cerrado y la función no es fuerte. Cada señal de intersección es para combate individual. , la información no se puede compartir, no se puede conectar en red.
Control de señales de tráfico 2.0
En esta etapa, de acuerdo con el uso del equipo anterior, la acumulación de tecnología y la actualización continua de las condiciones y tecnologías del hardware, el mercado de señales ha entrado en la era del intercambio de información, y el sistema de comunicación de información en red se ha convertido en una condición necesaria para La señal y el control remoto son populares. , nació la plataforma de control.
Control de señales de tráfico 3.0
Con el proceso de urbanización y el aumento del número de vehículos de motor, las condiciones de las carreteras se han vuelto cada vez más complejas y las máquinas de señalización en red no han podido realizar la tarea de clasificar el tráfico. Sobre la base de, superó una serie de problemas, realizó las funciones modernas, como la detección del control en tiempo real, la coordinación de carreteras principales y la coordinación regional, el ajuste automático de la información de tiempo de acuerdo con el flujo de tráfico y la interacción de datos completa con la policía electrónica, guía de tráfico y otros sistemas, realmente dándose cuenta de la prosperidad de la interoperabilidad de datos de tráfico.
