Cuales son los problemas comunes durante la instalacion de tachas solares

Date:2023-02-03

1. tachas solares de la carretera se instalan en la línea de marcado. La línea de marcado también es un material de resina, que en sí mismo está adherido al suelo, y su fuerza de conexión con el suelo tiene un cierto límite. Si los tachas solares están instalados en la retícula, la fuerza de impacto de los tachas solares se transfiere completamente a la retícula, de modo que los tachas solares se golpean fácilmente y la retícula también se pega.
2. La posición de instalación de tachas solares no es plano. La consecuencia directa de esto es la fuerza desigual sobre los tachas solares de carretera , y la presión sobre los tachas solares de carretera está casi concentrada en las partes convexas y cóncavas. tachas solares de carreterason propensos a romperse si se encuentran con un vehículo de gran tonelaje.3 .

La ubicación de instalación de tachas solares no está limpia. La firmeza de tachas solares depende de la estrecha unión de tachas solares , pegamento y suelo. Si la posición de instalación no está limpia, el polvo en el medio absorberá la mayor parte de la fuerza adhesiva del pegamento, lo que provocará una mala adherencia de los tachas solares , que se caerán fácilmente cuando se sometan a un impacto externo.
4. La cantidad de cola no es suficiente o la cantidad es demasiada. La dosificación insuficiente reducirá la firmeza de la unión de tachas solares y acortará su vida útil; si la dosis es demasiado grande, el exceso de pegamento se filtrará alrededor deltachas solares , y es fácil limpiarlo en lalámina reflectante de tachas solares , lo que afecta su brillo reflectante. 5. El pegamento no se aplica uniformemente.
Al instalar tachas solares de la carretera , el pegamento no solo debe usarse en una cantidad moderada, sino que también debe aplicarse de manera uniforme, para garantizar que la fuerza de cada parte del poste de la carretera sea uniforme y evitar que se aplaste debido a la fuerza desigual

.
6. La temperatura ambiente no es suficiente cuando se prepara el pegamento de resina epoxi. El pegamento de resina epoxi es un pegamento de dos componentes. El pegamento y el agente de curado deben dosificarse de acuerdo con una cierta proporción y solo pueden ser efectivos después de agitarlos uniformemente. Sin embargo, dado que el pegamento de resina epoxi se condensa más fuertemente en climas de baja temperatura en invierno, no es fácil de agitar de manera uniforme, por lo que debe calentarse antes de usarlo para ablandar el pegamento antes de usarlo.
7. El método tachas solares no es científico. Al sostener los tachas solares, asegúrese de sostener los dos lados sin el reflector, para evitar que el pegamento se adhiera al reflector y afecte el brillo reflectante del reflector.
8. Los orificios de instalación de los tachas solaresson poco profundos y delgados. Esto es principalmente para montantes de carretera de aluminio fundido con patas. Los tachas solares de aluminio fundido con pies tienen una mejor resistencia al impacto, resistencia a la compresión y una vida útil más larga debido a su penetración parcial en el suelo. Sin embargo, durante el proceso de instalación, si los orificios son demasiado poco profundos o demasiado delgados, la superficie inferior de tachas solares de la carretera no puede hacer contacto completo con el suelo, lo que afecta la firmeza de la unión.

9
. El pegamento no tiene suficiente tiempo para curar después de la instalación. Después de instalar los montantes de carretera , el pegamento necesita un período de tiempo para solidificarse y conectar los montantes de carretera.firmemente al suelo. Durante este tiempo, el autor recomienda 4 horas. Sin embargo, en el proceso real, muchas personas eliminan las instalaciones de aislamiento de la instalación dentro de las dos horas posteriores a la instalación; en este caso, si los tachas solares son impactados y rodados por vehículos, los livianos se deformarán y los pesados se caerán.

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