Tradicionalmente, los carriles en las carreteras se marcan de forma pasiva con vialetas reflectantes y pintura de alta visibilidad, a menudo junto con otros reflectores en columnas cortas a los lados de la carretera. Sin embargo, en carreteras prósperas con luces bajas, estas vialetas pasivas son más difíciles de atrapar y el rango de visibilidad se reduce drásticamente, mientras que en días lluviosos, nevados y con niebla pueden volverse completamente invisibles. En los últimos años, han aparecido algunas nuevas vialetas solares (tachas activas) como opciones para los diseñadores de caminos, y aquí se da cuenta de un acercamiento simple a la nueva tendencia.
En último pasaje, se introducen los materiales para hacer una vialeta solar. Excepto por esos, también se necesita un transformador de núcleo toroidal. A continuación, presentaré cómo hacer un transformador de núcleo toroidal.
(1) Tome una pieza de alambre de cobre esmaltado de 30 SWG.
(2) Empiece por pasar el cable por el medio del pequeño núcleo del toroide.
(3) Envuelva el cable alrededor del toroide para dar 20 vueltas.
(4) Repita el proceso con la segunda pieza de alambre de cobre esmaltado de 30 SWG.
(5) Ahora una las dos bobinas (devanados) del toroide. Para esto, tome un extremo de la primera bobina en un lado del toroide y un extremo de la segunda bobina en el otro lado del toroide. Ahora conéctelos juntos.
Estos dos cables forman el polo central del toroide como en el diagrama del circuito que está conectado a la terminal positiva de la batería (Observe los dos puntos negros junto a los devanados del toroide en el diagrama del circuito. Estos dos puntos indican la polaridad y como usted puede ver que los dos devanados están opuestos entre sí. Asegúrese de que esta polaridad esté en el orden correcto).
Si tiene algún problema con esta parte de vialeta solares, nuestro experto profesional está esperando para brindarle asistencia. ¡Por favor contáctenos!
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