Se lanzo el plan de accion de tres anos para la construccion de grandes proyectos de infraestructura de transporte solar
Date:2023-05-18
Recientemente, con la aprobación del Consejo de Estado, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Ministerio de Transporte emitieron conjuntamente el "Plan de Acción de Tres Años para la Construcción de Infraestructura de Transporte Solar y Grandes Proyectos de Infraestructura de Transporte" para hacer arreglos generales para la construcción de grandes proyectos de infraestructura de transporte a impulsar en los últimos tres años.
El "Plan de Acción" señaló que en los últimos años, la red de infraestructura de transporte de mi país se ha mejorado continuamente, su capacidad se ha mejorado continuamente y sus capacidades de apoyo y garantía se han mejorado significativamente. Sin embargo, en comparación con el objetivo estratégico de construir una sociedad modestamente acomodada de manera integral y seguir promoviendo las "tres estrategias principales" y los requisitos de la nueva estrategia de urbanización, la infraestructura de transporte solar de mi país todavía tiene muchas deficiencias en términos de red. densidad, cobertura y calidad. Todavía existen problemas como el retraso en el trabajo y las reservas insuficientes del proyecto.
Según los informes, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Ministerio de Transporte estudiarán conjuntamente con las partes pertinentes y seleccionarán 303 grandes proyectos de transporte que cumplan con la planificación, las necesidades urgentes, las condiciones básicas maduras y sean propicios para el desarrollo a largo plazo como el "13. Plan Quinquenal" para el desarrollo del transporte. Un punto de partida importante para un buen comienzo.
El "Plan de Acción" propone que la promoción de la infraestructura de transporte solar en los primeros tres años del "13° Plan Quinquenal" debe seguir los principios de la planificación general, destacando los puntos clave, el avance ordenado y centrándose en la eficiencia. El desarrollo simultáneo de centros, la nueva construcción y la expansión de la capacidad están sincronizados. Desde un nivel, enfocarse en construir una red de transporte rápido de alta calidad, mejorar una red de transporte básica de amplia cobertura y desarrollar una red de transporte interurbano de alta eficiencia; de un objetivo, centrándose en compensar las deficiencias, eliminar los cuellos de botella, fortalecer las redes troncales y optimizar Conectar, mejorar la calidad, mejorar aún más la red, fortalecer las funciones de infraestructura,
Las tareas principales incluyen:
——En términos de red de transporte rápido, acelerar la formación de una red ferroviaria de alta velocidad, promover activamente la construcción de vías férreas de alta velocidad, mejorar la capacidad de radiación y conducción, mejorar la red nacional de autopistas y acelerar la construcción de las secciones restantes de las autopistas nacionales originales y la reconstrucción y expansión de las secciones transitadas.
——En términos de transporte urbano interurbano, construir la red ferroviaria interurbana de las tres principales aglomeraciones urbanas en Beijing-Tianjin-Hebei, el delta del río Yangtze y el delta del río Pearl, y promover la construcción de ferrocarriles interurbanos en zonas urbanas aglomeraciones como Chengdu-Chongqing, el curso medio del río Yangtze y la orilla oeste del Estrecho de Taiwán, formando una aglomeración urbana con tránsito ferroviario, red de transporte interurbano con carretera como esqueleto principal.
