Los
ojos de gato solares LED adoptan una película solar flexible para recolectar luz y almacenar electricidad, lo que evita el fenómeno de que la película de cristal de silicio tradicional es fácil de dañar en el proceso de uso. La tecnología GPS se utiliza para el control de parpadeo sincrónico. La distancia visual de tacha solar es de más de 800 metros, el grado de protección de la carcasa es suficiente y la resistencia a la compresión es de más de 40 toneladas.
¿Los tachas solares intermitentes afectarán la seguridad de conducción? Según Yang Fan, ingeniero senior del Centro de Investigación de Ingeniería Vial de Guangzhou, la frecuencia y el brillo del tacha solar después de la depuración y las pruebas de campo no afectarán la seguridad de conducción del conductor.
Según los informes, la Oficina de Transporte de Guangzhou siempre ha considerado la gestión de los puntos de congestión del tráfico como una de sus tareas clave. La gestión del punto de congestión del tráfico tiene como objetivo aliviar la presión del tráfico mediante la micro transformación.
ojos de gato solares se aplica principalmente a los nodos de las secciones de la carretera que son fáciles de inducir a la congestión normal del tráfico, como la configuración incorrecta de las instalaciones del tráfico, la organización del tráfico irrazonable, la gestión del tráfico imperfecta y el orden del tráfico caótico. Acelerar la implementación del uso de ojos de gato solares, aprovechar el potencial del tráfico vial, mejorar el orden del tráfico y aliviar la congestión.
Como lámpara de señalización de paso de peatones, los ojos de gato solares han sido sometidos a un diseño sísmico y compresivo de alta resistencia, y su nivel de protección exterior ha alcanzado IP68. Además, RUICHEN tachas solares ha superado las pruebas de rendimiento de baja temperatura, alta temperatura y niebla salina, y puede soportar completamente el rodar y el pisoteo de vehículos y peatones diarios.
La estructura del cinturón ojos de gato solares también está especialmente diseñada para facilitar el mantenimiento diario del deflector de límite, que se puede quitar fácilmente cuando se necesita mantenimiento, y el mantenimiento es sencillo.
